Dėl troleibusų viešojo pirkimo Vilniuje – kreipimasis į teisėsaugos institucijas

Artėjant galutiniam terminui, kuris buvo skirtas pateikti naujų troleibusų Vilniui pasiūlymus, judėjimo „Už troleibusus Vilniuje“ koordinatorius Marius Markevičius kreipėsi į už pirkimą atsakingas institucijas, prašydamas patvirtinti arba paneigti įtarimus dėl abejotino skaidrumo ir efektyvumo vykdant šį viešąjį pirkimą. Kreiptasi buvo po to, kuomet viešąjį pirkimą organizuojantys Vilniaus miesto savivaldybės specialistai ignoravo viešai paskelbtas pastabas ir pasiūlymus, kuriais buvo siekiama už tą pačią sumą nupirkti daugiau ir modernesnių troleibusų.

Judėjimo iniciatoriaus teigimu, nauji troleibusai Vilniui - be abejonių būtini. „Paskutinį kartą nauji troleibusai į Vilnių atkeliavo prieš 11-13 metų, kuomet buvo įsigyti 45 troleibusai Solaris Trollino. Dar du troleibusai Amber buvo surinkti Vilniuje prieš 6 metus. Per pastaruosius 5 metus Vilniuje buvo nurašyta daugiau negu 50 troleibusų, šis procesas tęsiasi ir šiomis dienomis, tačiau nebuvo įsigyta nė vieno nei naujo, nei naudoto troleibuso. Palyginimui – Kaunas per pastaruosius dvejus metus įsigijo net 15 didelės talpos naudotų troleibusų iš Nyderlandų, taip pat ketina įsigyti 85 naujus troleibusus“, - teigia M. Markevičius

Troleibusų entuziasto manymu, šiuo metu vykstantis viešasis pirkimas vyksta paskubomis, o kvalifikacinės sąlygos apriboja daugumos gamintojų galimybes jame dalyvauti: „Europoje yra nemažai troleibusų ir jų įrangos gamintojų. Nepaisant daugiametės patirties, dauguma jų neatitinka šiame pirkime keliamų reikalavimų“,- teigia M.Markevičius.

Anot jo, tikėtina, kad šie dirbtiniai apribojimai lems ne tik itin mažą paraiškas padavusių dalyvių skaičių – kriterijus atitinkantis ir paraišką padavęs gamintojas puikiai žinos apie šiuos apribojimus, todėl nebijodamas konkurencijos už troleibusus prašys žymiai didesnės negu reali kaina. Dar daugiau – įmanoma, kad pasikartos 2011 metais vykusio troleibusų viešojo pirkimo scenarijus, kuomet vienintelė pirkime dalyvavusi įmonė troleibusus pasiūlė už neįtikėtinai didelę kainą (po 1,43 mln. litų, arba po 414 tūkst. eurų už vienetą) ir dėl per didelės kainos pasiūlymas buvo atmestas, o troleibusai taip ir nebuvo nupirkti.

Verta atkreipti dėmesį, kad šiuos troleibusus ketinama pirkti pasinaudojant ES Struktūrinių fondų investicijomis. Pirkimo sąlygose nurodyta, kad gamintojas gali pasiūlyti ir daugiau negu 40 troleibusų už sąlygose nurodytą sumą – tačiau ar galima to tikėtis, viešajame pirkime ribojant galimybes dalyvauti? O juk sudarius galimybes konkurencijai, į Vilnių galėtų atvykti ne 40, o gerokai daugiau troleibusų už tą pačią sumą.

Antroji kreiptis dėl šio pirkimo paskatinusi priežastis – tai, kokių techninių savybių troleibusus ketinama įsigyti. Anot kreipimosi autoriaus, sąmoningai siekiama įsigyti tokius troleibusus, kuriuose nebūtų matomos šiuolaikinės troleibusų galimybės. Sunku patikėti, kad nėra numatyta kaip privaloma net avarinė autonominė rida, o apie pilnavertės autonominės ridos galimybę nekalbama apskritai. Vietoj to, troleibusai privalės turėti ekranus reklamų transliavimui.

Šiuo metu Vilniuje yra 18 troleibusų maršrutų, kuriais darbo dienomis keleivius veža apie 190 troleibusų. Vilniaus troleibusų maršrutų ilgis viršija 400 km, kasdien troleibusai perveža apie 200 tūkst. keleivių.

Daugiausia naujų troleibusų pastaraisiais metais užsakyta San Fransiske, Rygoje, taip pat nauji troleibusai keičia senuosius Šveicarijos, Nyderlandų, Čekijos, Slovakijos, Ukrainos ir kitų šalių miestuose.

troleibusai viešasistransportas
Jei pastebėjote klaidą, pažymėkite reikalingą tekstą ir spauskite Ctrl+Enter, kad pranešti apie tai redakcijai.
12 peržiūrų spalio mėn.
Aš rekomenduoju
Rekomendacijų nėra

Komentarai

Komentarai skirti bendrauti ir aptarti įmonės ar renginio ypatybes, taip pat išsiaiškinti įdomius klausimus apie tai.

Įvykiai
Seimas pradėjo svarstyti socialinės apsaugos ir darbo ministro Lino Kukuraičio pristatytas Išmokų vaikams įstatymo pataisas, kuriomis siūloma nuo kitų metų pradžios vaiko pinigus už kiekvieną vaiką didinti nuo 30 iki 50 eurų. Teikiamos pataisomis taip pat siūloma suvienodinti išmokos dydį, kuri mokama vaikams, augantiems nepasiturinčiose ir gausiose šeimose, ir nepriklausomai nuo vaikų amžiaus kiekvienam vaikui skirti po 20 eurų priemoką. Tokiu atveju nepa...
Įvykiai
Lietuvoje kasmet įvyksta apie 2500–3000 eismo įvykių, kai susikerta transporto priemonių ir laukinių gyvūnų keliai. Vienas juodžiausių laikotarpių eismo dalyviams būna spalį, nes tada žvėrių migracijos sezonas pasiekia piką. Nors šalyje nemažai investuojama į specialias priemones vairuotojams apsaugoti nuo šių susidūrimų, tokie sprendimai gelbsti ne visada. Gyvūno elgesį sunku prognozuoti Tokių incidentų tikimybė ypač išauga tamsiuoju paros metu užmiesčio...
Sveikata
Širdis daužosi kaip pašėlusi, prakaitas teka upeliais, be realaus pagrindo kankina mirties baimė – tai pagrindiniai panikos priepuolių požymiai. Dauguma mano, jog šiuos priepuolius lemia fiziniai veiksniai ir gyvena baime, kad priepuolis pasikartos. Lara grįžo į savo gimtąjį miestą. Buvo pora laisvų savaičių laikui su draugais, šeima, ramybe, tačiau tas negeras jausmas viduje augo. Žiūrėdama televizorių Laura pajuto kylant karštį. Panika užvaldė merginos k...
Įvykiai
„Uber“ šiandien pristatė naują saugos priemonių rinkinį, kuris per kelias artimiausias savaites bus prieinamas milijonams programėlės vartotojų visoje Europoje, Vidurio Rytuose ir Afrikoje. Naujos ir inovatyvios programėlės funkcijos skirtos dar labiau pakelti asmens ir duomenų saugumo kartelę,  užtikrinti skaidrumą, atskaitomybę bei vartotojų ramybę. Naujovės palies kiekvieną programėlės vartotoją Nuo pat programėlės veikimo pradžios „Uber“ kūrė technolog...
Įvykiai
Vis spartėjant technologijų pažangai, pasaulyje vis tobulėjant dirbtinio intelekto programoms, lietuvių kalbos tyrinėtojai ir puoselėtojai klausia: kas atsitiktų su lietuvių kalba, jei ji liktų visos vykstančios technologijų revoliucijos užribyje? Manoma, kad nesuskubus sukurti lietuvių kalbos saugojimo ir apdorojimo sistemos mūsų kalbos vartojimas skaitmeninėse technologijose smarkiai sumažėtų, o dar vėliau, pasak mokslininkų, galbūt rastume ją nykstančių...
Laisvalaikis
Nors vasara išlieka populiariausias atostogų laikas, kelionių pardavimai rodo, jog ribos tarp sezonų trinasi – vis daugiau poilsiautojų iš Lietuvos atostogų lagaminus kraunasi rudenį ar pavasarį. O savaitės, sutampančios su moksleivių rudens ar pavasario atostogomis, tampa ypač paklausios, mat, nepraleidžiant pamokų, šiluma piečiau esančiose šalyse galima mėgautis visa šeima. Pvz., Turkijoje poilsiautojų būna net iki lapkričio. Vis dėlto kelionių organizat...
Įvykiai
Pusryčius suvalgyk pats, pietus pasidalink su draugu, o vakarienę atiduok priešui sako kinų patarlė. Vis dėlto, siekiant maitintis sveikiau, svarbu ne tik papusryčiauti sočiai, bet ir tinkamai pasirinkti, ką ryte valgyti. Mitybos specialistės Vaidos Kurpienės teigimu, dažnas čia ir suklumpa. Tad ekspertė išskiria tris klaidas, kurias dauguma daro per pusryčius, ir paaiškina, kokie pusryčiai – išties vertingi. 1 klaida: saldūs pusryčiai Nors atrodytų, kad s...
Sportas
Vilniaus „Rytas“ (5-1) iškovojo penktąją pergalę „Betsafe-LKL“ čempionate. Vilniečiai namuose rezultatu 90:63 (22:16, 21:18, 22:16, 25:13) nugalėjo Šiaulių „Šiaulius“ (0-6). Pirmuosius susitikimo taškus pelnė svečiai iš saulės miesto. Puikiai rungtynes pradėjo šiandien 32-ąjį gimtadienį švenčiantis Dominique‘as Sutton‘as. 196 centimetrų ūgio puolėjas surengė solo pasirodymą ir pataikė du tolimus metimus iš eilės. Sužaidus 5 minutes rezultatu 15:8 pirmavo a...
Transportas
Užsitęsusi bobų vasara ir iki trumpų rankovių spalį vis dar leidžiančios išsirengti dienos ne juokais trikdo vairuotojus: kaip nepaskubėti šiemet „perauti“ savo automobilį žieminėmis padangomis? Atotrūkis tarp tam jau tinkamos temperatūros ankstyvą rytą ir šiltų dienų didina riziką, kad vairuotojai padangų keisti neskubės iki paskutinės sekundės, o jei staigiai atšals – tam bus visiškai nepasiruošę. Specialistai teigia, esminė klaida, kurią paprastai daro...