Konferencijoje sprendžiami transporto iššūkiai

Šiandien sostinėje prasidėjo konferencija „Vilnius 2030: viešojo transporto perspektyvos“, kurioje ketinama išspręsti didžiausius transporto srautų suvaldymo iššūkius. Pasak pradėto rengti sostinės judumo plano koordinatorės dr. Kristinos Gaučės, tokia konferencija yra būtina kaip atskaitos taškas ilgalaikėms Lietuvos sostinės permainoms.

„Judumo plano tikslas yra ne miesto infrastruktūros pokyčiai, bet miesto gyventojų ir svečių keliavimo įpročių keitimas, tuo pat metu pasiūlant daugiau kompleksinių susisiekimo sprendimų. Akivaizdu, kad patobulintas bei pagerintas viešojo transporto sektorius yra Vilniaus miesto darnaus judumo plano aktyvių veiksmų dalis“, – teigia dr. K. Gaučė.

Edinburgo „Napier“ universiteto profesorius Tom Rye, konferencijos metu pristatysiantis savo įžvalgas apie Vilniaus viešąjį transportą, mano, kad Lietuvos sostinė per ateinančius dešimt metų turi visas galimybes tapti tokiu miestu, kokį norėtų matyti patys vilniečiai.

„Vilniuje reguliariai lankausi paskutiniuosius keturiolika metų – nuo 2003-ųjų. Per šį laiką gerai mačiau, kaip vystosi miestas, ir galiu pasakyti, jog tam tikrais atžvilgiais jis niekuo nenusileidžia kitiems Vakarų Europos miestams. Tačiau daug dalykų priklauso nuo to, kokio miesto nori sostinės gyventojai. Pavyzdžiui, jei siekiama labiau šeimoms draugiško miesto, pritaikyto žmonėms, vaikštinėjantiems su vaikais, kuriems reikėtų daug žaidimams skirtos vietos, tuomet čia privalomi radikalūs pokyčiai tarp automobilių ir žmonių vietos paskirstymo prasme“, – išskiria T. Rye.

Anot eksperto, visi sėkmingi Europos miestai, šiuo metu išskiriami kaip pavyzdiniai, pradėjo nuo aiškios vizijos, ko bus siekiama ir kas bus daroma per artimiausius 10-20 metų.

„Kalbant apie transporto spūsčių apimtis, tikrai manau, kad yra miestų, kurie savo problemas sprendžia efektyviau. Pavyzdžiui, Štutgartas, kuriame automobilių nuosavybės lygis yra gerokai didesnis, jis, mano nuomone, spūsčių problemą sprendžia geriau. Taip yra todėl, kad į savo viešojo transporto sistemą jie daug investavo metų metus. Palyginti su automobiliais, jų viešasis transportas yra greitas, o jo kainos ir kokybės santykis – geras. Žinoma, gali užtrukti daug laiko, net apie 20-30 metų, kol bus įgyvendintos tokio tipo viešosios politikos sprendimai. Tačiau miestai, kuriems pavyko pasiekti pokyčių, atitinkamą sprendimą irgi priėmė prieš 20 ar 30 metų. Ilguoju laikotarpiu tai davė rezultatų“, – pabrėžia T. Rye.

SĮ „Susisiekimo paslaugos“ laikinasis vadovas Vaidotas Meškauskas taip pat pabrėžia darnaus judumo plano naudą: viešojo transporto pokyčiai mieste bus efektyvesni, kai jie bus įgyvendinami dermėje su išsamiu planu bei palaikančiomis iniciatyvomis.

„Sėkmės formulė, gerinant susisiekimą, paprasta: patogaus viešojo transporto užtikrinimas, geresnė infrastruktūra be variklių veikiančių transporto priemonių susisiekimui ir nepatogumai naudojantis automobiliais piko metu, miesto centre, trumpoms kelionėms ir pan. Turėtume galvoti apie infrastruktūrinius pokyčius, tačiau juos vykdyti bendro, strategiškai parengto plano rėmuose. Tai užtikrintų ilgalaikius pokyčius, tačiau juos pasiekti taip pat užtruks atitinkamai daug laiko“, – apibendrina V. Meškauskas.

Naujienų portalas vilniuje.info primena, kad Vilniaus darnaus judumo planas (VDJP) – strateginio planavimo dokumentas, kurio paskirtis – tenkinti šiandienos ir rytojaus žmonių mobilumo reikmes, užtikrinant geresnę gyvenimo kokybę Vilniuje ir jo prieigose.

konferencija transportas judumoplanas
Jei pastebėjote klaidą, pažymėkite reikalingą tekstą ir spauskite Ctrl+Enter, kad pranešti apie tai redakcijai.
Aš rekomenduoju
Rekomendacijų nėra

Komentarai

Komentarai skirti bendrauti ir aptarti įmonės ar renginio ypatybes, taip pat išsiaiškinti įdomius klausimus apie tai.

Verslas
Iš esmės atnaujinamame didžiausiame Baltijos šalių prekybos centre – Vilniaus „Akropolyje“ – penktadienį atidaromos trys naujos erdvės. Atnaujintą, 80 proc. didesnio nei anksčiau ploto didžiausią Lietuvoje „Zara“ parduotuvę atveria „Aprangos grupė“, darbą pradeda moderniausias „Topo centras“ ir pirmoji Lietuvoje pramogų erdvė vaikams „Kakės Makės pasaulis“. 14 mln. eurų į  projektą „Akropolis Persirengia“ Vilniuje investuojančios „Akropolis group“ valdybos...
Įvykiai
Vilnius dar labiau įsitvirtina Europos turistų tarpe kaip populiari kelionių kryptis. Tai rodo turistų srautai, ėmę augti beveik dvigubai sparčiau nei pernai. Lietuvos statistikos departamento duomenimis, šių metų pirmąjį pusmetį Vilniuje jau apsilankė 603 714 svečių, tai yra 12,6 proc. daugiau nei pernai. Pernai panašiu laikotarpiu turistų skaičiaus augimas siekė 7,9 proc. 79,2 proc. visų į Vilniaus apgyvendinimo įstaigas atvykusių svečių buvo užsieniečia...
Įvykiai
Besibaigianti vasara Vilniaus Civilinės metrikacijos skyriuje – pats darbymetis. Skyriaus vedėja Ilona Jurgutienė juokauja, kad dirbdama mylimą darbą, skyriaus komanda apie atostogas retai pagalvoja. Per beveik devynis pirmuosius šių metų mėnesius Vilniuje sutuokta jau daugiau kaip 4 tūkst. porų, iki metų pabaigos šis skaičius gali išaugti ir iki 5 tūkst. Beveik 2 tūkst. porų tuokėsi Civilinės metrikacijos skyriuje, apie 700 porų meilę prisiekė bažnyčiose,...
Įvykiai
Vilniuje prasideda dar vieno didžiulio serialo filmavimo darbai. JAV, Jungtinės Karalystės, Švedijos ir Lietuvos kino kūrėjai mieste filmuos 6 dalių detektyvą, kurio herojus – kultinis personažas detektyvas Kurtas Valanderis (orig. Kurt Wallander). Šis personažas yra puikiai žinomas britų, švedų ir visos Europos kine ir literatūroje, – TV serialas kuriamas pagal švedų rašytojo Henningo Mankelio (orig. Henning Mankell) novelių bestselerį. Tai vienas pirmųjų...
Įvykiai
Visai Lietuvai šiandien minint Baltijos kelio 30-metį, SĮ „Susisiekimo paslaugos“ istorinę datą paminėti pakvietė ir sostinės viešojo transporto keleivius. Pastarieji buvo maloniai nustebinti patekę į simbolinį kelią, apėmusį 7 viešojo transporto stoteles, kuriose keleivių kontrolės darbuotojai dalino Baltijos kelio paminėjimo simbolį – kardelių žiedus. Iš viso keleiviams buvo įteikta 1000 ryškiaspalvių gėlių. „Tęsiame gražias ir prasmingas tradicijas – yp...
Renginiai
Kitą penktadienį, rugpjūčio 30 d., prasideda tris dienas truksianti didžiausia sostinės muzikos ir kultūros šventė – festivalis „Sostinės dienos 2019”, kasmet Vilniaus širdyje suburiantis gausybę miestiečių ir užliejantis linksmybėmis miesto gatves, Katedros, V. Kudirkos ir Lukiškių aikštes, Neries krantinę bei skverą prie Karaliaus Mindaugo paminklo. Gausus būrys atlikėjų įvairiose šventės scenose, vizualiųjų menų ekspozicijos, ypatingo skonio, dizaino ir...
Įvykiai
Rugpjūčio 23-iąją Vilnius kvies prisiminti ir patirti ypatingas susitelkimo, bendrystės ir vienybės akimirkas – švęsti „Baltijos kelio“ 30-metį. Sostinės Katedros aikštėje vyks unikali akcija – vizualinė Viačeslavo Mickevičiaus ir Ievos Makauskaitės radijo imtuvų instaliacija „Radijo banga“, startuos tarptautinis auto/moto mėgėjų žygis per 3 Baltijos šalis, bus siekiama Gineso pasaulio rekordų, vakare sostinės širdį užlies šventinio koncerto „Vienybės bang...
Įvykiai
Sostinės Vingio parke šiandien pristatyta naujovė – erkių gaudyklės. Toks metodas taikomas, kai erkių naikinimas insekticidais yra draudžiamas arba negalimas: nuolat lankomuose parkuose, vaikų darželių teritorijose, kiemuose, kuriuose vedžiojami augintiniai. Erkių populiacijos mažinimas gaudyklėmis yra ekologiškas ir visiškai saugus metodas žmonėms, gamtai ir gyvūnams. „Lietuvoje susirgimų erkiniu encefalitu statistika yra viena prasčiausių visoje Europoje...
Įvairios
Artėjant rugsėjui eismas sostinėje tampa vis intensyvesnis. SĮ „Susisiekimo paslaugos“ specialistai skaičiuoja, kad jau antroje rugpjūčio pusėje pradėję augti srautai rugsėjo mėnesį, lyginant su vasara, įprastai išauga iki 30 procentų. Siekiant efektyviau valdyti eismo judėjimą, pasitelkiamos įvairios priemonės – atnaujintas šviesoforų valdymo sistemos reguliavimas, aktyviau naudojami atviri eismo srautų duomenys ir platesnis tiesioginio vaizdo fiksavimo i...